موتورسواری به سبک هندا
Hero Theriller 150cc
هیرو تریلر ۱۵۰ سی سی محصول جدید خانواده هیرو موتور هندوستان ، توسط سالار گستر آریا به بازار ایران عرضه شده است . انجین هیرو تریلر از نوع چهارزمانه هواخنک ، ۵ دنده ، ۲ سوپاپ و کلاچ دستی محصول هندا موتورز و در رده CBF بوده که دقیقا مشابه پیشرانه استفاده شده در هیرو هانک است. قدرت نهایی انجین تریلر ۱۵.۶ اسب بخار در ۸۵۰۰ دور موتور و ۱۳.۵ نیوتن متر و گشتاور در ۶۵۰۰ دور موتور بوده و شما با این پیشرانه به شتاب صفر تا ۶۰ کیلومتر در ۵.۲ ثانیه و نهایت سرعت ۱۱۵ کیلومتر دست خواهید یافت . پیشرانه تریلر همانند هیرو از کاربراتور میکونی دارای سنسور تنظیم دوحالته مصرف سوخت و سیستم جرقه زنی دارای میکرپرسسور بهره می برد .
طراحی ظاهری
بدنه هیرو تریلر بر پایه پلت فرم هیرو هانک طراحی شده و کاور های و باک جدید بر روی بدنه نصب شده است . البته تریلر نسبت به هانک کمی کشیده تر شده و فاصله محور ها نیز افزایش داشته که سبب پایداری بیشتر در سفر های بزرگراهی گشته است.
کاور های چراغ به تنهایی دارای زیبایی خاصی هستند ولی در نمای کلی کمی گیج کننده به نظر می آید . داشبرد جلو که نمایشگر کیلومتر شمار و دیگر نشانگر ها را در خود جای داده کمی غیر عادی به نظر می آید . در تریلر سویچ اصلی روشن و خاموش شدن از جلوی کرپی فرمان به زیر کنسول چراغ انتقال یافته که در نگاه اول حس گنگی را به راکب القا میکند . کیفیت قطعات بدنه و باک بسیار عالی بوده و در مقایسه با هیرو هانک دچار ضعف نشده است.
ترمز های استفاده شده در هیرو تریلر از نوع NISSIN در جلو از دیسک ۲۴۰ میلی متری با بوستر دو پیستون و در عقب با دیسک ترمز ۲۲۰ میلی متری با یک پیستون عملکرد بسیار بالایی داشته و ترمز گیری بی نقصی را در سرعت های بالا نشان میدهد . در کنار سیستم ترمز عالی ، کمک فنر های جلو و عقب GPR با استاندارد هندا موتور تولید شده عملکرد ترمز را تکمیل میکند . کمک های جلو از نوع تلسکوپی و کمک های عقب دارای تنظیم قدرت سواری نرم و دلچسبی را در معابر شهری و غیر شهری رقم میزند . هیرو تریلر با داشتن سیستم کمک فنر عالی به راحتی در ترافیک های شهری شما را از لا به لای اتومبیل ها می گذراند. تایر های سایز ۱۸ اینچ استفاده در هانک در مقایسه با دیگر هندی های بازار از کیفیت بهتری بهره برده ولی بدلیل رابر پایین راندن در معابر لغزنده را با مشکل مواجه میکند و موتور گمرک استفاده از تایر های بهتر را توصیه میکند .
به طور کلی با در نظر گرفتن کیفیت و قیمت یکی از انتخاب های مطمئن برای خرید یک ۱۵۰ سی سی در صورتیکه نمای کلی با سلیقه شما متناسب باشد هیرو تریلر ۱۵۰ سی سی می باشد .
توضیحات | مشخصه |
---|---|
THERILLER تریلر | نام محصول |
موتور سیکلت | نام دسته |
HERO | بخش |
4 زمانه | نوع انجین |
149.2 cc | حجم سیلندر |
زنجیر | انتقال قدرت |
10:1 | نسبت تراکم |
DIGITAL CDI | سیستم جرقه زنی |
2100 mm | طول |
780MM | عرض |
1080 mm | ارتفاع |
800 mm | ارتفاع جلوی زین تا زمین |
1325 mm | فاصله محورهای دو چرخ |
12.10 litres | گنجایش مخزن سوخت |
130 kg | وزن خالص |
2015 | سال عرضه |
دستی | سیستم کلاچ |
1 | تعداد شمع هر سیلندر |
1 | تعداد سیلندر |
هوا خنک | سیستم خنک کننده |
15.6 BHP @ 8500 rpm | قدرت |
13.50 Nm @ 7000 rpm | گشتاور |
الکتریکی و هندلی | استارت |
5 دنده | گیربکس |
80/100 x 18-47 P, Tubeless Tyres | اندازه تایر جلو |
110 / 90 x 18 - 61 P Tubeless | اندازه تایر عقب |
تک دیسک دو پیستون | ترمز جلو |
تک دیسک | ترمز عقب |
تلسکوپی | کمک جلو |
دوبل قابل تنظیم | کمک عقب |
12 ولت | نوع باتری |
4.7 secs | شتاب 0 تا 60 |
12 V - 35W / 35W - Halogen bulb, Trapezoidal MFR | نوع چراغ |
رینگ آلومینیومی | |
فولادی لوله ای | نوع شاسی |
115 kmph | نهایت سرعت |
2 | تعداد سوپاپ به ازای هر سیلندر |
کاربراتور CV | سوخت رسانی |
کاربر گرامی ضمن تشکر از بازدید شما از فروشگاه موتور گمرک قبل از خرید موتورسیکلت به شرایط ارسال برای موتورسیکلتهای قابل شماره گذاری و شرایط احراز سکونت توجه کنید.
ضمنا به اینکه موتورسیکلت مورد نظر قابل خرید در شهر شما می باشد دقت کنید.